首博舉辦沉船寶藏展

帶你追尋古船起航前的模樣

青花團菊紋八棱小罐

青釉刻劃花紋盤

　　800年前，一艘滿載貨物的宋代商船從泉州港出發(fā)，這次航行將沿著海上絲綢之路前往東南亞抑或更遠的地方，但令人惋惜的是，船在航行到西沙華光礁時不幸觸礁沉沒。數(shù)百年來，它被浪擊水沖、為石撞沙掩，與其他沉沒于南海水下的無數(shù)殘舟斷楫為伴。直至21世紀，方被考古學家打撈出水，讓今天的我們有機會一睹它昔日的芳容，尋覓它過往的故事。8月22日至10月7日，由首都博物館與海南省博物館特別策劃、聯(lián)合推出的“南海遺珍——西沙華光礁沉船寶藏展”就再現(xiàn)了這樣一段不曾被許多人知曉的歷史。展覽為觀眾奉上了200余件套展品，囊括了瓷器、銅器、石制品等不同器形、用途的文物，除西沙華光礁沉船的貨品外，還有大批出自西沙群島眾多島礁的文物展品；所構成的5個單元之間層層遞進，可以用發(fā)現(xiàn)、探索、追溯、回顧、解答來概括，揭示了人們關于“華光礁Ⅰ號”的古船樣貌、起航何方、貨載經(jīng)途、沉船始末、水下考古發(fā)現(xiàn)前后的諸多疑團。

　　復原碼頭：“華光礁Ⅰ號”為何會沉沒？

　　一進展廳大門，首先映入眼簾的是由“漂流瓶”集合而成的藍色展墻，猶如向觀眾卷來的海浪。這是展覽中的特別構思，一個個裝有紙條的玻璃瓶首尾相拼，寫著我國南海諸島的經(jīng)緯度，瓶體集結在一起，構成了一幅南海汪洋的設計畫卷。

　　南海是古代海上絲綢之路的主要航道。這片廣闊的水域聯(lián)結了亞、歐、非三大洲文明，承載了東方海洋文明史，記錄了海洋先民的智慧與無畏。然而，大海也給歷代船家?guī)頍o限的辛酸與苦難，葬送了多少海洋英雄的夢想。西沙就是南海絲綢之路海道上最危險的水域，在其水下留存著眾多沉船遺跡。

　　走進展覽的第三單元，長達9米的模型場景奪人眼目。這是復原的泉州碼頭，夕陽西下但人們依舊忙碌。這個場景描述了起航前“華光礁Ⅰ號”熙熙攘攘的裝船場面。這些人不會想到，在不久后，這條大船的航行生涯將就此終結。那么，“華光礁Ⅰ號”沉沒的原因究竟是什么呢？

　　環(huán)中國海古代海洋文明的中心在東南閩、粵、浙沿海，其造船、航海技術與地域傳統(tǒng)各有差別，在船舶形態(tài)上表現(xiàn)為“福船”、“廣船”、“浙船”三大海船。“華光礁Ⅰ號”為“福船”，在宋元時期海外貿(mào)易活動中發(fā)揮過重要作用。考古隊員在華光礁的礁盤上僅發(fā)現(xiàn)了沉船的下部結構殘骸，而上層甲板卻全無蹤跡。海南省博物館館長邱剛進一步解釋說，根據(jù)這些線索，我們大致可以推斷出這艘古老貨船的失事原因：既非在礁盤內(nèi)失事而后被風浪吹入淺水區(qū)，也非從礁盤內(nèi)航行到華光礁處停泊，可能的猜測是當貨船在靠近華光礁處航行時，因駕船或操控失誤，導致船只被風浪托起，抬入到礁盤內(nèi)淺水珊瑚叢中擱淺，并造成船體破碎。

　　還原海底：“華光礁Ⅰ號”上都有些什么？

　　本次展覽的第四單元設計，有別于以往玻璃展柜放置展品的方式，而是在展廳中設計了兩個大型沙坑，所有從“華光礁Ⅰ號”打撈出水的文物被按照不同的類型擺放在白沙中，還原它們在海底的狀態(tài)。這些白沙也很有來頭，都是從海南專程運來的珊瑚沙。

　　掩蓋在白沙中的青白釉弦紋執(zhí)壺經(jīng)過千年浸泡，受到海水侵蝕，雖已斑駁，但仍可一窺福建北部地區(qū)民間瓷窯的燒造水平。另一件青釉刻劃花紋“吉”字大碗內(nèi)刻劃的篦紋是“華光礁Ⅰ號”打撈出的各類大碗中非常具有代表性的裝飾風格，刻劃篦紋所用工具雖然簡單，但線條紋樣變化多端、自然流暢，碗心的“吉”字是南宋福建地區(qū)南安羅東窯的產(chǎn)品特點。

　　“華光礁Ⅰ號”出水青白瓷居多，青瓷次之，醬褐釉最少。器型主要有碗、盤、碟、盞、瓶、壺、粉盒、罐、缽、軍持等，器物的裝飾手法有刻劃、模印、堆貼、雕塑等，有的還是幾種技法組合于一器，主要的紋飾有荷花、牡丹、菊花、寶相花、纏枝花、折枝花、卷草、乳丁、珍禽、瑞獸、人物以及吉祥文字等。此外，在一些器物的底、足內(nèi)發(fā)現(xiàn)有墨書題記還有模印銘文、紋樣等，在所發(fā)現(xiàn)的器物中，87%為產(chǎn)自閩南民窯的產(chǎn)品，種類多、品種雜、包裝成摞，另有少量景德鎮(zhèn)青白瓷器，數(shù)量少，較精致，不似大宗貿(mào)易用品。因這些器物所屬年代為南宋中期，由此確定了沉船所在的年代。

　　據(jù)策展人馮好介紹，古代南亞、東南亞諸國（部落）經(jīng)濟水平較低，進口瓷器或為解決日用民生或為宗教活動之用，無力接受中國高質(zhì)量產(chǎn)品，所以華南沿海大量生產(chǎn)陶瓷器的民窯比同時期的景德鎮(zhèn)窯更適應市場需求，傾向于民用的特點。

　　考古發(fā)掘：“華光礁Ⅰ號”怎樣重見天日？

　　“‘華光礁Ⅰ號’是我國考古工作者在西沙群島的遠海地區(qū)發(fā)現(xiàn)的第一艘古船，也是首次在這一地帶展開大規(guī)模沉船的考古發(fā)掘工作，歷史、學術價值相當豐富。”首都博物館館長郭小凌在展覽開幕式上透露。

　　“華光礁Ⅰ號”沉船遺址1996年由海南省瓊海市潭門鎮(zhèn)漁民發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)時它已多次被盜掘，遺址表面曾用炸藥炸出了3個各深1.5米的大坑，散落的瓷器呈東南、西北方向分布，埋藏在珊瑚砂下面的器物還可辨認出原來的堆放形態(tài)。

　　不難想象，“華光礁Ⅰ號”的發(fā)掘過程并不輕松，透過展覽，人們也可以大致了解沉船考古發(fā)掘的流程與經(jīng)過——先是對周圍相關海域進行水面搜尋；然后要根據(jù)水下遺址定位設置探方，此次考古人員共布置了50個探方，每個4平方米，發(fā)掘總面積達370平方米，水深為3米；再次是沖沙抽泥，這主要依靠人力搬運作業(yè)，輔助空氣負壓設備等進行淤沙清理，擾亂層揭露后，發(fā)現(xiàn)船體和南宋瓷器、鐵器、朱砂等遺物，而船體上部有多處大型凝結物疊壓，經(jīng)過50多天的艱苦努力，絕大部分遺物提取完畢，發(fā)掘現(xiàn)場回填保存；最后則是對船貨標本和船體進行測量、繪圖、采集初步保護處理以及船體出水、清理、提取、清污處理。

　　據(jù)悉，“華光礁Ⅰ號”共經(jīng)歷過3次考古發(fā)掘。1998年，中國歷史博物館水下考古工作研究室對遺址進行了試掘，出水文物1800余件；2007年至2008年開展的兩次搶救性發(fā)掘，出水船板511塊、文物6000余件。