大運河湖州夜景橋

    “美麗中國”是胡錦濤同志在向中國共產黨第十八次全國代表大會作報告時提出的新的發展觀點，是引領中國未來發展的關鍵詞之一。報告指出，要努力建設美麗中國，實現中華民族永續發展，著力推進綠色發展、循環發展、低碳發展。大運河是中華民族的血脈，旨在保護和永續利用的中國大運河申遺是一項重大的國家建設工程，無疑會為建設美麗中國增光添彩。

    中國大運河包括隋唐宋時期以洛陽為中心的隋唐大運河，元明清時期以北京和杭州為起始的京杭大運河，從寧波入海，與海上絲綢之路相連的浙東運河，是世界上開鑿時間較早、規模最大、線路最長、延續時間最久且目前仍在使用的人工運河。在中國大運河申遺文本名單中，共有８個省市35個城市的31個遺產區。中國大運河聯合申遺文本在１月底已經正式提交聯合國教科文組織世界遺產中心。今年七八月份，世界遺產中心專家將對遺產點進行現場評估考察。為使大運河以美好的面貌迎接檢查，有關城市的有關部門正按照計劃緊鑼密鼓地加緊工作。

    作為大運河申遺牽頭城市，在5年多的申遺過程中，揚州處處發揮牽頭城市表率作用，資源調查、保護規劃、文物整體保護、環境整治、編制規劃、通過審批等均走在各市前列。揚州已被國家文物局明確為世界遺產中心專家現場評估必查重點。按照《大運河揚州段遺產點保護整治工作任務分解表》，該市重點對大運河遺產點的淮揚運河主線、劉堡閘、宋涇河、高郵明清運河故道（含鐵牛）、盂城驛、邵伯明清運河故道（含鐵牛）、邵伯碼頭、邵伯古堤、古邗溝故道、天寧寺行宮（含重寧寺）、普哈丁墓、瘦西湖、揚州鹽業歷史遺跡進行環境整治和本體修繕，2013年3月底前基本完成環境整治，6月底前完成本體修繕。與此同時，還將對后續列入遺產點的項目，如子嬰減河、揚州城遺址、茱萸灣古閘、高郵南門大街歷史地段、平津堰遺址、鎮國寺塔進行環境整治。根據去年11月17日國家文物局公布的《中國世界文化遺產預備名單》，揚州還肩負“揚州瘦西湖及鹽商園林文化景觀”“海上絲綢之路”兩項申遺任務，其中，“海上絲綢之路”聯合申遺擬在2015年后作為“絲綢之路”申遺拓展內容正式申報。

    大運河縱貫濟寧全境，在濟寧遺留下不同歷史時期的運道總長度達587公里，申遺保護規劃293公里，現在通航里程140余公里，從古至今濟寧在大運河發展史上都具有舉足輕重的地位。該市正緊緊抓住大運河申報世界文化遺產的重大歷史性機遇，全力推進大運河保護和申遺工作。他們倒排時間表，以點帶面，將大運河濟寧段遺產點保護與環境整治同步進行。濟寧運河沿岸文物古跡集中、歷史遺存豐富，最能體現和代表濟寧的運河文化。按照《規劃》要求，對已認定的運河遺產點劃定保護范圍和建設控制地帶；根據遺產點保存現狀，全面編制實施保護規劃和方案。多方籌措資金，對濟寧東大寺、崇覺寺鐵塔、太白樓等重點文物保護單位進行維修保護；市政府投入2.9億元對古運河沿岸太白樓路、運河路、竹竿巷、運河南岸街進行升級改造，集中打造古運河歷史文化風光帶。

    鄭州作為中國大運河的發祥地和隋唐大運河申遺的重要遺產點，是此次申遺的重要節點城市。鄭州市大運河水工遺存是此次申遺的立即列入項目，主要位于鄭州市惠濟區，包括現存地面的索須河部分河段和掩埋于地下的惠濟橋段。除大運河水工遺存外，鄭州的滎陽故城城址、古滎冶鐵遺址、紀信墓及碑刻、滎澤縣城隍廟等已被確定為申遺的后續列入項目。按照相關要求，鄭州市制定了嚴格的時間表，力爭在4個月的時間內完成惠濟橋等文物本體修繕展示、大運河鄭州段檔案建設、遺產點監測系統建設、遺產保護范圍界樁及標志系統的設立、大運河相關展示工作的方案設計和工程實施，以及指導惠濟區完成惠濟橋展示區的拆遷工作，為中國大運河申遺鄭州段順利通過世界遺產專家現場評估驗收、成功列入世界遺產名錄夯實基礎。

    為迎接大運河申遺，浙東運河紹興縣段古纖道周邊環境開始“史上最徹底整治”。古纖道是全國重點文物保護單位，也是浙東運河的關鍵節點，被列入大運河申遺的預備名單。紹興縣分別就空氣質量、河道水質、立面效果、管線處理、河岸保潔、沿河綠化、街面整治、展館建設8個方面制定了具體的整治任務。此外，作為申遺點設施，紹興縣還將在太平橋古橋博物館中新開設古纖道陳列館，完成布展并提供講解服務。

    為加快推進大運河嘉興段遺產保護和申遺工作，該市加強對嘉興城北片區分水墩、文生修道院等遺產點及蘇州塘等河道沿線保護整治情況的實地自查，力爭在2013年6月底前按照批復的方案完成主體修繕工程，并在國內、國際運河申遺專家組現場考評前，清理好周邊環境，展示文生修道院的基本風貌。

    在國家文物局下發的《大運河申報世界遺產文本》中，位于浙江海寧長安鎮的長安閘入圍大運河申遺遺產點，崇長港、上塘河入選大運河申遺河段。修建于唐貞觀年間的長安閘是連接江南運河和上塘河水系的重要水利樞紐工程，其復式船閘與拖船壩并存的格局，是江南古運河上規模最大的運河設施之一，也是世界水運史上最早的復式船閘。上塘河、崇長港是江南運河浙江段故道，其中上塘河為“三塘五壩”之一，前身為陵水道中的一段；崇長港前身為春秋時期的百尺瀆、越水道。該市將進一步貫徹落實有關申遺要求，開展虹橋閘改造、大運河遺產展示館陳列及歷史街區整治等項目，全面展示大運河海寧段的歷史內涵和獨特價值。

    流淌千年的大運河，是人類改造和利用自然的偉大奇跡，是祖先賜予我們的寶貴物質財富和文化遺產。申遺不是目的，如何使運河這一文化和自然資源得到保護，滿足當代和未來人類發展的需要，才是最根本的。通過申遺，必將使大運河這一人類的“天才杰作”煥發出勃勃生機，為美麗中國的騰飛做出新的貢獻。