新華網北京４月１４日電

　　開欄的話：夢想，一個美好而充滿希望的詞匯。民族因夢想興盛，國家因夢想富強，人生因夢想精彩。

　　當一個自近代以降飽受屈辱的古老民族，站在新的歷史起點揚起“中國夢”的旗幟，它將凝聚起１３億人的“筑夢”力量，沿著中國特色社會主義道路“追夢”前行，以強大的精神支撐“逐夢”奮進，在攻堅克難的淬火錘煉中“圓夢”成真。

　　中國夢，是宏大的。它引領著中華民族的偉大復興，它代表了中華民族和中國人民的整體利益，它積淀著中華兒女的世代夙愿，它象征著一個嶄新時代的共同理想與價值追求，它是希望，是期盼，是力量。

　　中國夢，又是具體的。它是洋溢在孩童臉上的滿足微笑，它是澎湃在青年心中的雄心壯志，它是播撒在老人身上的和煦陽光。每個中國人，都是“夢之隊”的一員，都是中國夢的參與者、書寫者。每個夢想，都是一顆破土而出的種子，都將迸發出實現中國夢的強大力量。

　　青蔥四月，讓我們開啟一段筑夢之旅。從今天起，新華社陸續推出“筑夢中國”系列報道，多層次、全方位記錄這個偉大時代。我們將以多媒體方式，呈現“中國夢”的內涵，反映全國各族人民心聲，激勵廣大干部群眾戮力奮斗，昂揚前行，共同創造中國人民和中華民族更加幸福美好的未來。（開欄的話完）

　　一條道路，從未如此清晰，指向民族復興的光明愿景。

　　一個夢想，從未如此真切，點亮十幾億人的美好希望。

　　當“中國夢”從東方地平線升騰而起，全世界又一次注目：是什么指引著這個發展中大國和它的人民在追逐夢想的征程上奮力前行？

　　“實現中國夢必須走中國道路，這就是中國特色社會主義道路。”——２０１３年春，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平的深刻闡釋，指明通向夢想的路徑，點燃了億萬人民團結奮進的激情。

　　穿越百年滄桑，強國富民的中國夢想始終引領著中國道路的開辟

　　２０１３年４月，中國西北，酒泉衛星發射中心，又一個飛天夢正在等待起航——神舟十號飛船已經運抵，各項測試準備緊張進行，新飛船將于今年年中擇機發射。

　　“我還有夢想，希望能親眼見到中國的航天員到月球上去。”８０歲的神舟飛船首任總設計師戚發軔說。

　　飛天夢的曲折與輝煌，仿佛中國夢的縮影，記錄著落后于人的屈辱與苦難，更記錄著百折不撓的抗爭與奮斗。

　　“夢的實現需要正確路徑。”復旦大學教授顧鈺民說，１８４０年鴉片戰爭開始，從洋務運動、戊戌變法到君主立憲、三民主義，皆因不切國情，或曇花一現，或無疾而終。直到１９２１年中國共產黨誕生，中國夢才第一次找到正確出路，迎來新的曙光。

　　沒有衰落的低谷，就不會迸發崛起的夢想。沒有曲折的跋涉，就不會找到開闊的道路。

　　新中國成立后，社會主義建設也經歷了一次次挫折，讓中國人深刻理解了改革開放總設計師鄧小平堅定的決斷：走自己的道路，建設有中國特色的社會主義。

　　對這條道路，世界銀行原高級副行長、北京大學教授林毅夫感觸頗深。

　　３０多年間，中國在自己的道路上創造了奇跡：經濟總量躍居世界第二，人民生活實現總體小康，國家面貌發生翻天覆地變化，在世界舞臺扮演重要角色……

　　“中國，只能走自己的政治、經濟和社會發展道路。”這是林毅夫最深切的體會。

　　中央文獻研究室第四編研部主任陳揚勇說：“如果說社會主義是制度選擇，那么中國特色就是道路選擇；唯有社會主義可以救中國，唯有中國特色社會主義才能發展中國，這是中國近代以來的歷史反復證明的發展規律。”

　　美國喬治·華盛頓大學艾略特國際關系學院教授沈大偉說：“中國道路確有其獨到之處，能靈活地改造從國外引進的要素，將其嫁接到各個領域形成一個獨特的兼收并蓄的體系，而不是照搬西方模式，這展現了它的自信。”

　　３０多年前，為“社會主義道路”加上“中國特色”的前綴，是中國共產黨人為改變國家和民族前途命運而作出的創舉，為當代中國夢的繪就鋪墊了厚重而又亮麗的底色。

　　豎立著鄧小平銅像的深圳蓮花山公園，每天都在接待絡繹不絕的瞻仰者。人們帶著過上“好日子”的喜悅而來，懷著對領路人的感激而來。

　　幾個月前，習近平也來到這里。他說，我們來瞻仰鄧小平銅像，就是要表明我們將堅定不移推進改革開放，奮力推進改革開放和現代化建設取得新進展、實現新突破、邁上新臺階。

　　３０多年間，“中國特色”，這個“前無古人”的新概念，締造了改革開放這一舉世罕見的偉業，也給了當代中國人敢于筑夢、勇于追夢的底氣。

　　驀然回首，意蘊深長。中國共產黨人莊嚴宣告：我們比歷史上任何時期都更接近中華民族偉大復興的目標，比歷史上任何時期都更有信心、有能力實現這個目標。