人們把嘉陽小火車視為“最后的蒸汽機”、“工業(yè)革命的活化石”，無數(shù)中外游者慕名而來

　　嘉陽小火車，一輛運行在四川南部的小縣城——犍為縣城北15公里遠的一條只有19.84公里長的窄軌鐵路上的“老爺火車”，有“工業(yè)革命的活化石”、“工業(yè)革命的絕版景觀”、“比大熊貓還要珍貴的國寶”之美譽。

　　這輛蒸汽火車的軌道距離僅762毫米，比國家標準列車的軌距少了近一半，往返一次需2個小時。

　　由于鐵路沿線的幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)處于地勢陡峭的山區(qū)，加上一直沒有通往山外的公路，所以，自鐵路1959年建成通車至今45年來，就一直是村民運送生產(chǎn)生活物資的主要交通工具。據(jù)統(tǒng)計，到目前為止，小火車的客運量累計已超過1100萬人次。科技的進步和發(fā)展，使干凈、快捷、漂亮、舒適的內(nèi)燃機車和電氣機車替代了在鐵道上運行了幾百年的蒸汽機車。據(jù)說目前世界上正常運營的蒸汽機車已幾乎絕跡。由于特殊的原因，或煤炭運輸?shù)男枰蛏絽^(qū)人們出行的需要等等，四川樂山犍為嘉陽煤礦的小火車一直還在正常運營，從而成為世界唯一正常運營著的客運窄軌蒸汽火車，這種背景，使嘉陽的小火車聲名鵲起，名揚四方。人們把嘉陽小火車視為“最后的蒸汽機”、“工業(yè)革命的活化石”。蒸汽小火車文化使這個山區(qū)沸騰起來了，無數(shù)中外游者慕名紛至沓來。

　　嘉陽小火車現(xiàn)有能運行的蒸汽機車6輛，是石家莊動力機械廠上世紀五六十年代的仿制機車，型號為ZM16—4（窄軌、燃煤、重量16噸、4擔輪對），牽引力3168公斤，鍋爐工作壓力13公斤，最大時速35公里，現(xiàn)載客時速控制為20公里。

　　小火車運行的芭石鐵路地處犍為縣芭溝鎮(zhèn)、石溪鎮(zhèn)境內(nèi)，距犍為縣城15公里。整條鐵路共有隧洞6個，弧線109段，最小轉(zhuǎn)彎半徑70米，最大坡度36.14‰，爬升高差238米。每列車拉7節(jié)載人小車廂，車廂之間相對獨立，每車座位18個。全線設(shè)停車站點8個，風景觀光點4個。站點由外到內(nèi)分別是：石溪站、躍進站、蜜蜂巖站、菜子壩站、仙人腳站、焦壩站、芭溝站、黃村井站。