湖北省恩施土家族苗族自治州鐵路辦、中國(guó)少數(shù)民族作家學(xué)會(huì)2月28日在北京民族飯店舉辦專(zhuān)題片《宜萬(wàn)鐵路》座談會(huì)，葉梅、張宇、郭本敏、梁鴻鷹、范詠戈、易曉斌、楊建龍等與會(huì)專(zhuān)家對(duì)央視紀(jì)錄片頻道不久前播出的這部專(zhuān)題片給予一致好評(píng)。

　　一半車(chē)站建在橋上、一半車(chē)站建在隧洞里，作為目前國(guó)內(nèi)已建和在建鐵路中難度最大的山區(qū)鐵路和中國(guó)橋隧比重最大的鐵路，宜萬(wàn)鐵路的修建成功在中國(guó)鐵路史上留下了光輝一筆?！兑巳f(wàn)鐵路》由中央新聞紀(jì)錄電影制片廠拍攝，分《世紀(jì)夢(mèng)圓》《鏖戰(zhàn)禁區(qū)》《決勝宜萬(wàn)》《山水永恒》《守望幸?！?集。

　　座談會(huì)上，大家對(duì)專(zhuān)題片所體現(xiàn)的歷史性、科學(xué)性和藝術(shù)性給予了充分肯定，認(rèn)為該片不僅記錄了恩施州各族人民期盼了百年的鐵路夢(mèng)想，也把宜萬(wàn)鐵路建設(shè)者的奉獻(xiàn)精神和創(chuàng)新氣魄展示在人們面前。據(jù)介紹，為建設(shè)一條環(huán)保鐵路，保住一條800里清江，保護(hù)“江中大熊貓”中華鱘的生存，建設(shè)者們否定了江底隧道和沉管隧道而決定建一座跨江大橋，并耗費(fèi)500余萬(wàn)元采用了153個(gè)隔震支座把火車(chē)經(jīng)過(guò)的噪音降到最低，對(duì)科學(xué)發(fā)展態(tài)度的彰顯是這部專(zhuān)題片的一個(gè)亮點(diǎn)。此外，恩施州的自然美和風(fēng)土人情，比如鐵路沿線的美麗風(fēng)光、鄂西大山中的“纖夫文化”及土家族擺手舞等都在專(zhuān)題片中得到充分展示。

　　中國(guó)少數(shù)民族作家學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、《民族文學(xué)》主編葉梅說(shuō)，圍繞宜萬(wàn)鐵路建設(shè)，先后出現(xiàn)了報(bào)告文學(xué)作品《火車(chē)頭震蕩》、征歌評(píng)選和攝影作品集以及專(zhuān)題片《宜萬(wàn)鐵路》，為我國(guó)重大工程的建設(shè)留下了珍貴的史料，體現(xiàn)了在經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的當(dāng)下，社會(huì)各界對(duì)文化建設(shè)的自覺(jué)和自信。