劍指手機消費重要入口，滿足用戶多元化生活需求

網(wǎng)絡巨頭“圈地”電子地圖

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　　近日，網(wǎng)絡巨頭谷歌以11億美元收購地圖軟件Waze。一個月前，阿里巴巴也以近3億美元入股高德地圖。此外，地圖也是騰訊移動互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群四大攻堅業(yè)務之一。百度更是早就布局地圖業(yè)務，目前已穩(wěn)居國內手機地圖頭把交椅。自此，國內三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭悉數(shù)發(fā)力地圖業(yè)務。

　　電子地圖成移動互聯(lián)網(wǎng)重要入口

　　小小的地圖，為何引得網(wǎng)絡巨頭爭相進入？數(shù)據(jù)顯示，電子地圖已成移動互聯(lián)網(wǎng)的重要入口，對于搶奪移動互聯(lián)網(wǎng)“船票”的巨頭來說，這是一塊需及早圈地的新領域。

　　中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心（CNNIC）５月公布的《中國移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展狀況報告》顯示，手機地圖在我國手機網(wǎng)民中的滲透率超過1/3。盡管手機網(wǎng)民使用最多的是路線導航和地點查找，值得注意的是，周邊生活信息等熱點查詢比例接近３０％，簽到或位置信息分享比例也超過１０％。這表明，電子地圖逐漸從工具應用向平臺應用發(fā)展，開始滿足用戶多元化的生活需求。

　　一個生動的例子是，在“４·２０”蘆山地震發(fā)生后僅４天，百度就推出救災地圖。它能及時顯示災區(qū)各地對水、食物等救災物資的需求，還能及時更新災區(qū)人口分布。可見，若地圖中嵌入更多的實用信息，地圖的作用就不止是指路了。

　　更近的距離比更低的價格更具吸引力

　　對于電子地圖的商業(yè)價值，易觀國際分析師閆小佳說，“在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，借助地理定位，地圖能提供大量身邊的信息，幫我們就近找到價格合適的服務或商品。”有時候，更近的距離比更低的價格更具吸引力。

　　目前，百度地圖已整合百度團購和百度旅游。當你用手機打開百度地圖，不僅能看到附近商戶的信息，還可以查看它們是否有團購活動以及網(wǎng)友評價。CNNIC數(shù)據(jù)顯示，百度地圖以接近４１％的份額占據(jù)手機地圖首位，約為谷歌地圖和高德地圖份額之和。可以預見，百度地圖將成手機消費的重要入口之一。

　　阿里巴巴也不甘落后。閆小佳分析，阿里巴巴之所以入股高德地圖，其重要動力就是吸引手機用戶消費。“在高德地圖上嵌入阿里巴巴的商家、產品信息，再配合支付寶，就構成了完整的手機消費閉環(huán)。”

　　警惕巨頭壟斷網(wǎng)絡消費入口

　　數(shù)據(jù)顯示，負責手機購物的無線淘寶２０１２年交易額超５００億元，而２０１０年只有１８億元。盡管增速很快，但和淘寶、天貓２０１２年超萬億元的交易額比起來，比重還不足５％。與此同時，２０１２年所有網(wǎng)民和手機網(wǎng)民比為１∶０．７４，更顯手機消費比重太低。

　　所以，淘寶無線事業(yè)部商場負責人盧中濤曾表示，“淘寶無線２０１３年主題之一就是客戶端的變形，我們希望能夠讓產品更移動，要符合用戶移動生活的習氣。”地圖正是他們拉動手機消費的切入口之一。

　　值得注意的是，當網(wǎng)絡巨頭將商業(yè)信息引入地圖時，他們對網(wǎng)絡消費入口的掌控權再度增強。目前，在百度地圖和“阿德”（阿里巴巴—高德）地圖之外，其他地圖產品尚未形成氣候，寡頭格局逐漸成形。據(jù)說天貓曾逼商家在天貓、京東大促中“二選一”，可見寡頭之弊不得不防。畢竟，開放才是互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展的最大動力。